Una settimana senza multe a Roma per infrazioni al Codice della Strada: ecco cosa succede

“Buone notizie” per gli automobilisti romani! Una settimana senza multe a Roma per infrazioni al Codice della Strada. Succede perché i vigili urbani non possono più accedere dal 4 gennaio scorso alla banca dati della Motorizzazione civile in quanto è scaduta la concessione con il ministero dei Trasporti. E il Campidoglio deve pagare. Ma l’accordo al momento non c’è e non essendo la Municipale considerata una vera forza di polizia (con gli stessi diritti di Polizia, Carabinieri e Finanza) non può avere accesso gratuito per eseguire i normali controlli che vengono effettuati ogni giorno sul territorio da parte delle pattuglie.

Gli agenti di piazza della Consolazione devono fronteggiare ad un problema che se non dovesse essere risolto in breve tempo potrebbe rendere vano il lavoro dei vigili urbani che ogni anno fanno quasi un milione e mezzo di contravvenzioni per violazioni del Cds, per un incasso stimato nel 2022 in oltre 80 milioni. Con questo sistema appare molto complicato per gli agenti scoprire generalità e residenza dei trasgressori e neanche di chi siano i veicoli da multare.

Il segretario romano aggiunto del Sulpl, Marco Milani denuncia che ora si sarebbe arrivati “a perdere l’accesso alla banca dati della Motorizzazione civile, il che, rendendo di fatto impossibile risalire ai proprietari dei veicoli, rischia di paralizzare di fatto l’esito di gran parte delle attività sanzionatorie e di controllo del Corpo, inferendo con l’efficienza dello stesso. Insomma il definitivo colpo di grazia”.

Le multe che potrebbero non arrivare mai ai trasgressori riguardano diverse infrazioni. Si va dal divieto di sosta agli autovelox, dal passaggio con semaforo rosso alla guida pericolosa. Senza accesso alla banca dati diventa complicato anche solo identificare qualcuno ad un posto di blocco e verificare la regolarità dei documenti dell’auto o della moto. Sul trasporto pesante, anche quello su furgoni, difficile risalire a proprietari dei veicoli, così come per quelli a noleggio. C’è anche la questione dei reati collegati alla circolazione stradale, dai pirati ai trasportatori clandestini di rifiuti. Sino ai tassisti abusivi e agli ambulanti senza autorizzazioni. Un mancato introito nelle casse comunali, un disservizio che ha un costo valutato in 3 milioni di euro a settimana!